Когда в России появятся беспилотные такси?

Беспилотные такси появятся в России в ближайшие несколько лет. Технология уже проходит испытания в отечественных высокотехнологичных компаниях, сообщил экс-президент «Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем „АЭРОНЕТ“» и главный конструктор компании «Международный центр мониторинга» Амир Валиев.



«В автомобили беспилотные технологии внедряются уже сейчас, в них вкладывают большие деньги. В частности, этим занимается „Яндекс“. Существует экспериментальное такси, пока для подстраховки за рулем там сидит человек, но это перспективное направление развития беспилотных систем», — рассказал Амир Валиев.

Как сообщалось ранее, ФГУП «НАМИ» представил систему беспилотного транспорта NAMI Self-Driving System, способную обеспечить автоматизацию движения любого легкового, грузового или роботизированного транспорта. Она использует разработанные в НАМИ защищенное программное обеспечение, алгоритмы, нейросети и базы данных для обучения.

В скором времени при заказе машины можно будет увидеть надпись: "К вам едет робот". Добавим также, что летом прошлого года на трассе М-11 Петербург-Москва впервые стартовали коммерческие перевозки с участием беспилотных грузовиков.

Источник
АВТОВАЗ отправляет Lada Aura в дилерские центры

вы такси вызывали яндекс такси? )) там реально цены конские! а тут может меньше будет все же ))

такое ощущение что никогда. хотя надеюсь, но для этого должно быть предельно жестощайшее ПДД.

Очень хочется посмотреть на надпись: "К вам едет робот" ранним зимним утром в уездном городе Н, после того как ночером сантиметров 10 снега выпало

Появится приблизительно в том же году, когда ё-мобиль сделают, но это не точно.

Одну гражданку вон уже отпилотировали, до сих пор из космоса домой обратно вернуть не могут, так и кудахтается там...

Не, такой цирк с яйцами нам не нужен.

Ну, роботакси не задействовано в процессе производства. Теоретически буржуины его могут вводить. Опять куча людей останется без работы и приработка. Куда девать их? А буржуинам плевать, проблемы негров шерифа, как известно... А вот максимальная роботизация и автоматизация именно что в производстве при капитализме невозможна в принципе. Так как робот не создает новой стоимости, а лишь переносит свою на то, что производит. И чем больше их, тем меньше ОБЩАЯ прибыль буржуинов МИРА. Они это знают, именно поэтому роботизация идет крайне медленно, со скрипом и вынужденно. Конкуренция их к этому все же подталкивает, первый, кто занимает новое производство, выигрывает, остальные проигрывают. Но "позабыты хлопоты, остановлен бег, вкалывают роботы, а не человек" будет только при социализме и далее при коммунизме. Там вопрос прибыли не стоит вообще. А значит, чем больше роботов, тем больше они делают разных нужных ништяков, а люди все меньше работают и занимаются тем, что им интересно. Такие дела. Защитникам капитализма это непонятно, думаю, как обычно, начнутся возражения - смотри на автоматические заводы сегодня. Смотрю, знаю. Но мизер прибыли с этих заводов компенсируется дешевой рудой из
Африки, где ее добывают негры за 2 доллара в день. Такие дела.

В Москве может быть совсем скоро, а в России скорее никогда

Sergood писал(а):

Когда для начала в России появятся МАШИНЫ, ну или как минимум доллар по 24 рубля (хотя бы)

Машин в России до Е.М. и выше.
Вечером после 10 домой приедешь - и запарковаться негде. Минимум пара кругов по соседним дворам в поисках свободной дырки на парковке

По сравнению с поздним СССР - машин больше в десятки раз. Если в сотни.
Машина давно перестала быть статусным объектом. "Ж@повозку" способную передвигаться и вставать на учет можно взять от 50 000 р.
В те времена и не снилось такое, чтобы МАШИНУ можно было купить с одной зарплаты рабочего на условном заводе/стройке. Годами очереди ждали.

И да, цена машин выпущенных в РФ не зависит от курса "убиенного енота". Никак. Все накрутки цен на новые авто - на совести отечественных производителей. За что им луч поноса по самые гогошары.

Да, продукция АвтоВАЗа где-то уступает тем же корейцам или японцам. Но уступает уже в мелочах, в комфорте, в "фарше". А не кардинально, как было ранее.

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

Demis12 писал(а):

Тогда, когда появятся нормальные дороги.

В России давно были?

Когда-то я много катался по работе по Ленинградской, Псковской и Новгородской областям.
Каждый год перебирал подвеску своего тогдашнего "пепелаца". Ибо это был адЪ...

Но внезапно года так с 2013-14 все стало резко меняться. И "танкодромы имени генерала Гудериана" превратились в свежие асфальтовые трассы.
А году так в 2020 перестелили даже богом забытые дороги местного значения на Псковщине. И теперь там даже ходят местные автобусы. Чего не было с начала 2000 годов.

Но вам из Соединенных Шайтанов Америки виднее конечно

peddy писал(а):

а зачем ?)

Отвечая на ваш вопрос, и это "имхо": вторая половина 21го века это массовое распространение автоматизированных транспортных единиц, от поездов и электричек до самолетов и легковых автомобилей. Повсюду будут миллионы видеокамер, каждая тачка тоже снабжена десятками камер и датчиков, все соединено в единую систему под управлением "ИИ", плюс операторы-люди для подстраховки. Вашей личной тачки не будет ввиду ненадобности, права на вождение тоже станут редким явлением, и "обычные водители" как разновидность деятельности исчезнут: все станут пассажирами автомобилей частных или государственных компаний. Суть в следующем: во дворе стоят частные/государственные тачки, автоматизированные, и каждая машина зарегистрирована временно или на постоянной основе за конкретным жителем или членов семьи из конкретной квартиры (детали это мелочь, идентификация там и прочее). Вышел во двор, сел в записанную за тобой машину, указав на карте города или страны, куда ехать, и машина поехала из точки А в точку Б. Полностью исключен человеческий фактор, что является, кажется, проблемой в 99% случаев аварий на дорогах. Вот зачем
Так я вижу будущее, не завтра, но внуки и правнуки будут жить примерно в таких реалиях. Аварий на дорогах почти не будет, за всем жесткий контроль, все записывается и фиксируется. А что.. это плохо? А ничего, что, скажем, по России подобная система позволит сохранить несколько тысяч жизней ежегодно? Посмотрите статистику аварий и дтп... в мире ежегодно гибнет дофига людей на дорогах по самым разным причинам, и почти всегда это человеческий фактор. Наконец-то мы нашли метод устранить этот фактор, его уже можно вводить, просто, как здесь уже подметили, с введением таких систем есть проблемы: инфраструктура не совсем подходит под автоматизированные машины. По идее, надо весь город вмиг перевести на такую систему, чтобы одно (роботы) не мешало другому (обычные водятлы) и наоборот. Рационально было бы начать проводить соответствующие эксперименты в отдельно взятых городах.

Mousesports писал(а):

а автопилот следит за дорогой по разметке

Нет, автопилот следит не за разметкой ) Иначе зимой он не сможет ездить, стоит лишь чуток снежку подсыпать...
Нормальный автопилот следит за базой данных, где указаны все городские дороги и разметки, знаки и парковки.

rais27 писал(а):

А вот максимальная роботизация и автоматизация именно что в производстве при капитализме невозможна в принципе. Так как робот не создает новой стоимости, а лишь переносит свою на то, что производит. И чем больше их, тем меньше ОБЩАЯ прибыль буржуинов МИРА. Они это знают, именно поэтому роботизация идет крайне медленно, со скрипом и вынужденно. Конкуренция их к этому все же подталкивает, первый, кто занимает новое производство, выигрывает, остальные проигрывают.

Кстати, именно поэтому капитализм проигрывает коммунизму и социализму Китай, таким образом, побеждает. Медленно, но уверенно.

rais27 писал(а):

Защитникам капитализма это непонятно, думаю, как обычно, начнутся возражения - смотри на автоматические заводы сегодня. Смотрю, знаю. Но мизер прибыли с этих заводов компенсируется дешевой рудой из

А потом и там, в Африке на заводах будут роботы, и руда станет еще дешевле
Вот компания в России сделает автоматизированный завод, да не только в самой России, но одновременно и в Африке, то есть, будет полный цикл дешевого роботизированного производства, вуаля. Решение элегантное. Пример окажется хорошим, и чем дальше во времени, тем больше производств всего и вся станет роботизированным, а сама система в России постепенно эволюционирует из специфической версии западного капитализма в социализм и коммунизм, либо их гибридную форму, уникальную для России.

Дизайнеру надо картошкой на рынке торговать