BMW теперь будет сама включать поворотники

Так не интересно. А как же теперь водителям искать свою половинку?

Хорошо бы до нас дошло. 99% водителей, съезжая с дороги на придомовую территорию, перестают показывать маневр. Наверное думают, что пешеходы - дебилы, и не знают, для чего повороты показывать им надо...Стоишь и гадаешь - куда же этот... водитель ехать будет...

Одна мадама совершала маневр, женщина лет 40, и не включила поворотник, сделала это с нарушением и всех взбесила, на светофоре когда к ней подъехали спросили- почему не включила поворот? ответ- "а я не хочу что бы вы знали куда я еду!"

Аварий еще больше будет, один раз моргнул и повернул, реакцию остальных водителей как учитывать? Еще момент, надо срочно объехать препятствие на скорости, а машинка скажет нет, итог -дтп.

Цитата:

Попробуйте вручную сменить полосу, не проверяя слепую зону, система помощи в удержании полосы будет сопротивляться смене и попытается удержать вас там, где вы находитесь

Вообще-то это небезопасно. Водитель хочет повернуть, а автомобиль не слушается руля - это реально опасно для водителя и пасажиров.
Я понимаю, что водилы BMW - альтернативно одарённые, но они всё таки чуть-чуть умнее автомобиля и если они поворачиают - значит есть причины.

P.S. Интересно, а теперь эти альтернативно одарённые будут заваливать исками страховые и концерн BMW в случае аварий? Типа: я увидел опасность, пытался отвернуть, но автомобиль - не дал. Как, интересно, страховщики будут отбрыкиваться?

serbug1 писал(а):

99% водителей

Используют поворотники только для включения аварийки.

igelfd8rsw
Хорошо, что на менее продвинутых авто аварийка включается отдельной кнопкой, а не поворотниками...

... а выключать???

Casper1313 писал(а):

Так не интересно. А как же теперь водителям искать свою половинку?

Зачем им? Они заднеприводные.

Цитата:

Работать будет просто: если начали поворот и посмотрели в зеркало, iX3 сам мигнёт лампочкой.

Сомнительное преимущество, поскольку ситуации разные бывают, например, внезапная помеха движению, в том числе и пешеход, когда надо резко свернуть, а автоматика не даст
А на перекрёстке вообще бесполезна эта фишка, поскольку поворотник надо включать заранее, особенно когда поворачиваешь налево

а если водила в очках и камера не фиксирует движение глаз?

Указатели поворота надо включать ДО маневра
А не в процессе маневра
В процессе маневра все и так знают что ты поворачиваешь
Бмв может по-другому решить эту свою проблему с бмвистами которые порочат их марку
Просто перестать заводится, мол ты олень в предыдущий раз не включил поворотник 103 раза поэтому я не заведу мотор

У меня в жизни было раза три или больше случаев, когда экстренно затормозив, понимая, что не успеваю, резко перестраивался в другой ряд и останавливался в один, а то и два корпуса впереди затормозившей машины. Так, что на такой машинке, 2-3 жизни израсходовал бы.

Лучше бы не надо. Включит, да не так и не там.