Началась сборка первого отечественного водородного поезда — на одном баке он проедет 725 км, выпуская лишь пар

Проблема экологии никуда не делась.
Человечество еще не придумало экологичного способа производства водорода.

И возможно на производство объема водорода, которого хватит на 725 км будет потрачено нефти больше чем на дизельный локомотив, который проедет то же расстояние. Возможно больше, но точно не меньше.

barmen
Электроавтомобили тоже проблему экологии не решают, но они позволяют размазать экологический ущерб по бОльшей территории и более тонким слоем.
Грубо говоря, чрезмерное загрязнение плотной городской среды размазать на большую площадь, чтобы в этих городах сохранить приемлемый для жизни уровень загрязнения.
:задумался:

IMHOTAK
электричество и водород практически одного поля ягоды.

Электричество это электричество. А водород делают электролизом, можно даже сказать из воды и электричества.

В любом случае надо сначала сделать электричество.

А вот производство электричества это самый грязный процесс потребляющий максимум наигрязнейших углеводородов.

Maximus писал(а):

а на выходе будет образовываться лишь чистый водяной пар

Ну вот, опять паровозы :плач:

И где, спрашивается, прогресс? :незнает:

Современный паровоз? 🧐