| Автор |
Сообщение |
Новости ®
Вольный ветер
Стаж: 19 лет 11 мес.
Сообщений: 6698
Ratio: 25.216
Поблагодарили: 13443
100%
|
В нью-йоркском метро исторически использовались лампы накаливания с нестандартным цоколем: резьба на нём была выполнена против часовой стрелки, а не по часовой, как на обычных лампах. Это решение было принято для предотвращения краж осветительных приборов.
Почему это работало:
- Лампы с такой резьбой невозможно вкрутить в стандартные бытовые патроны.
- У пассажиров пропадал практический смысл выкручивать лампочку в метро — дома её всё равно нельзя было бы использовать.
Первые такие лампы были установлены в 1904 году при открытии первой линии метро. Со временем все лампы накаливания на станциях были заменены люминесцентными лампами. В 2024 году MTA объявила о планах установить по всей системе метро 150 000 светодиодных фонарей в качестве меры безопасности.
А чтобы в нашем метро выкрутить лампочку, надо собрать строительные леса до высоты б- 8 метров, гайковертом разобрать бронзовую лепнину весом 15 кг, снять плафон из плексигласа толщиной 2 см. и под пуд тяжести, вытряхнуть сотню дохлых мух, и в сварочных перчатках из коровьей кожи попробовать выкрутить лампу с цоколем E40.
м. Автово, Санкт-Петербург
Если всё же найти такой патрон, и повесить дома лампу, например в туалете, то включив свет, можно увидеть, как вода в унитазе переливается под лучем света прошедшего сквозь тебя от макушки до копчика насквозь, с температурой в районе светового пятна на лысине в районе +200С. Музей транспорта |
_________________
Почему, когда дело касается контроля за интернетом, наши чиновники ссылаются на китайский опыт?
А если речь заходит о наказаниях за коррупцию, то о китайском опыте молчат?
|
|
 |
gudlaif123
Стаж: 15 лет 6 мес.
Сообщений: 23
Ratio: 24.572
85.07%
|
Ну дык красть то надо вместе с патроном. Ну тупыые. |
|
|
|
|
ляпин
Стаж: 26 дней
Сообщений: 13
Ratio: 1227.075
100%
|
Стесняюсь спросить, а на фотке это метро Нью-Йорка? |
|
|
|
|
bocchere3
Стаж: 10 лет 2 мес.
Сообщений: 2
Ratio: 2.437
0%
|
ляпин
На изображении показана станция петербургского метрополитена «Автово» |
|
|
|
|
modular
Стаж: 16 лет 5 мес.
Сообщений: 804
Ratio: 15.808
100%
Откуда: Забор Покрасьте
|
Так это про лампочки внутри вагонов, а не освещение самой станции. Или в нашем метро лампы станции освещают сразу и вагоны? |
_________________
„Если вы каждый день живете так, как будто он последний, когда-нибудь вы окажетесь правы.“
|
|
|
|
Последний острог
Стаж: 3 мес. 14 дней
Сообщений: 15
Ratio: 6.894
0%
|
у нас бы спёрли если надо, даже если приварены. |
|
|
|
|
modular
Стаж: 16 лет 5 мес.
Сообщений: 804
Ratio: 15.808
100%
Откуда: Забор Покрасьте
|
Последний острог
Ага, в подъездах раньше частенько скручивали лампы накаливания, а сейчас светодиодные светильники повесили и ни одного не сперли, хотя они намного круче, вполе можно в туалете или ванной повесить ( камер нет). Наверное потому что они уже попадают под уголовку, т.к. стоят дороже тыщи. |
_________________
„Если вы каждый день живете так, как будто он последний, когда-нибудь вы окажетесь правы.“
|
|
|
|
binx
Стаж: 18 лет
Сообщений: 905
Ratio: 17.419
90.81%
|
если кто то в Нью-йорке захочет отказаться от покупки лампочек и перейдет на добычу лампочек из метро, то сделать переходник с левой резьбы на правую не представляется серьезной проблемой. |
_________________
Жизнь коротка-не тратьте время.
|
|
|
|
vic_oberst
Стаж: 11 лет 10 мес.
Сообщений: 126
Ratio: 1.393
5.34%
|
Не верю, что в рекордные сроки, гдето на Брайтоне, не появились - "продам адаптер, переходник на метроцоколь"... |
|
|
|
|
alexxfear
Стаж: 17 лет 4 мес.
Сообщений: 627
Ratio: 15.202
Поблагодарили: 95
30.19%
|
Пару проводов подпаял, через колодку и все |
|
|
|
|
Usr75
Стаж: 15 лет 3 мес.
Сообщений: 550
Ratio: 1.198
0%
|
modular писал(а):  | Ага, в подъездах раньше частенько скручивали лампы накаливания |
Это практиковали в "святые девяностые" - лампочки скручены, подъезды засраны и зассаны, а сейчас это никому нафиг не нужно. В подъездах чистота, порядок и везде свет. |
|
|
|
|
pigill
Стаж: 17 лет
Сообщений: 238
Ratio: 25.765
Поблагодарили: 749
100%
|
|
|
|
kroser71
Стаж: 21 день
Сообщений: 7
100%
|
Дешевле нладить выпуск спец.патронов под лампочки? Да, если их использовали не только для метрополитенов. Видимо, лампочки тырили не только везде, но и там.))) И естесно делали это поуехавшие из Европ. |
|
|
|
|
apta
Стаж: 16 лет 1 мес.
Сообщений: 120
Ratio: 9.872
15.06%
|
Эффектная "новость" с "правильно" расставленными акцентами. Тырить лампы- только одна из причн делать обратную резьбу на патроны. введение своего отраслевого стандарта позволяет контролировать проессы качества, и оптимизировать заказы у конкретных производителей... какъто так :) |
|
|
|
|
Steel_Cat
Стаж: 18 лет 11 мес.
Сообщений: 1481
Ratio: 429.432
Поблагодарили: 32698
100%
Откуда: Питер
|
Когда-то в 90-е годы работал я в локомотивном депо слесарем. И была у нас такая проблема: приходит электровоз на ремонт - а в машинном отделении темно как у негра... Первая мысль - "лампочки погорели". Беру коробку с лампами, иду менять - а там и плафонов нет, только провода торчат.  Я коллегу своего, старого слесаря, спрашиваю: - Толик, а кто с машин плафоны тырит? - Машинисты, их помощники. Или слесарюги на ПТОЛ - А нафига им? Они же нестандартные. Там байонетный патрон как в автомобиле и лампочки на 50 вольт - Ну как ты не понимаешь! Берешь 5 плафонов, соединяешь последовательно, включаешь в 220 В - вот тебе освещение гаража! Или сарая на даче. Лампочки тыришь с работы. Халява! Так что если есть желание украсть и идея как это использовать - технологии бессильны. Свистнут вместе с патроном  |
_________________
-= The Stainless Steel Cat =-
|
|
|
|
|
|
