Мечта мэра Нью-Йорка сбылась в Таллине

Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг назвал введение в Таллине бесплатного проезда в общественном транспорте реализацией своей мечты, сообщила эстонская газета Postimees.

В своей статье в онлайн-газете Сapital ("Столица") Блумберг заявил, что приближающаяся к идеалу система общественного транспорта должна быть доступной для всех, удобной, побуждающей к ее использованию. Именно этими свойствами, по его мнению, обладает система передвижения в столице Эстонии. Мэр считает, что "когда-нибудь такое станет возможным и в Нью-Йорке, однако в ближайшем будущем этого ожидать не приходится".

Таллинцы, зарегистрированные в реестре жителей эстонской столицы, с 1 января могут бесплатно пользоваться городским общественным транспортом, право бесплатного проезда распространяется также на всех учащихся в возрасте до 19 лет независимо от места регистрации. Для бесплатного проезда жители Таллина приобретают единые проездные карточки. Карточка должна быть персонифицирована через интернет, и, входя в автобус, троллейбус или трамвай, ее нужно приложить к электронному регистратору-валидатору.

На данный момент выдано около 200 тысяч единых проездных карточек, причем население Таллина составляет около 420 тысяч человек, а ежедневно общественным транспортом в столице Эстонии пользуются свыше 100 тысяч. Таллинская мэрия, принимая городской бюджет на 2013 год, выделила 12 миллионов евро, или 2,5% от общего объема бюджета, на проект бесплатного общественного транспорта.

Источник

Какие молодцы!!!

Вспоминается, как на пике перестройки подобная тема года полтора-два существовала в славном городе Таганроге. Частных маршруток еще не было, а со сбором денег в общественном транспорте были какие-то трудности. Кардинальным решением мэрии тех лет стало решение о 100% бесплатном муниципальном транспорте. Про автобусы не вспомню, а трамваем и троллейбусом в городе тогда пользовались все абсолютно на халяву. К слову говоря, без каких-либо карточек жителей города. Т.е. для всех желающих, а не как в этом их Таллине.

Были же времена...

Пффф.. а если население города больше 1 000 000 чел? тогда кто будет спонсировать транспорт?

Молодцы, но вот не всё так просто. Если житель Таллинна забудет зарегистрировать свой проезд, он будет считаться зайцем. Подробнее об этом тут, и обратите внимание на комментарии.

г.Ижевск, Республика Удмуртия.
В конце 90-х, дай-бох-памяти, электро транспорт был бесплатным, ну не менее года...

Банальное поголовное считалово всех и каждого: мечта любого политика, а главное - воротил бизнеса!! Как видеокамеры в Англии - их уже больше чем, людей(количество преступлений не падает), а вот аналитики говорят, что нужно просто улицы получше освещать по ночам))) И вот это действительно работает

Цитата:

Банальное поголовное считалово всех и каждого: мечта любого политика, а главное - воротил бизнеса!

Вот же бред

oszs
Да все отлично сделали молодцы, а коментаторы по вашей ссылке бредят, то что нужно приложить карочку бесплатного проезда это нормально и как бы само собой разумеющееся.

Когда в Одессе был мэром Гурвиц, то вначале его правления проезд и телефоны-автоматы были в городе бесплатные, причем просто бесплатно – без карточек, регистраций и т.п.

Бювет2паранойя у Вас, думается))

mdenis76 писал(а):

Когда в Одессе был мэром Гурвиц, то вначале его правления проезд и телефоны-автоматы были в городе бесплатные, причем просто бесплатно – без карточек, регистраций и т.п.

Поэтому телефоны - не работали. А транспорт не дождаться, ходил очень редко. Еще ходили поздно вечером "служебные" - хочешь ехать плати денежку в карман водиле. Гурвиц - одни понты.

За новость спасибо!
Порадовался за них, хоть как никак лет эдак 25-30 назад еще братскими народами были. Ы России не сделают жаль такого, даже для Москвы, из-за постсоветской децентрализации энергосетей и необходимости соответственного обслуживания и поддержки подстанций

Бювет2 писал(а):

Банальное поголовное считалово всех и каждого: мечта любого политика, а главное - воротил бизнеса!! Как видеокамеры в Англии - их уже больше чем, людей(количество преступлений не падает), а вот аналитики говорят, что нужно просто улицы получше освещать по ночам))) И вот это действительно работает

Абсолютная правда! Биометрические паспорта+соц.сети+регистрация в налоговых, учетных, жилищных инстанциях+запись всех данных для выдачи по первому требованию структурам+появление Единого Реестра запрещенных сайтов. Да еще и в России это дело обставлено, как водится, с советских времен с единственным различием: раньше этой информацией не злоупотребляли и не распространяли на потребу каждому встречному-поперечному.
Ну да ладно... Вы только не говорите такие прописные истины на каждом углу дабы не разъярить дураков, которые втайне от самих себя злятся сами на себя в силу недальновидности. А то так и получается, как в завете: "Не метайте бисер перед свиньями!"

kvantor писал(а):

Абсолютная правда

Можно уехать в тундру, не подключать интернет, не пользоваться телефоном, банком, итд... Только разве это жизнь ?

Лучше жить под колпаком, и жертвовать свободой ради общего дела, горбатиться на других, но при это пользоваться также и плодами чужого труда.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

В советском союзе не было практически даже права на частную собственность, но у всех что-то было. Не своё, общее, но пользоваться этим никто не мешал.

galina55 писал(а):

кто будет спонсировать транспорт?

Государство, из налогов. Бюджет в Эстонии хоть и не резиновый, но он есть и он почти не разворовывается...